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豪车属于重资产，因此往往在借贷关系中充当抵押物。张明明称，这种借贷关系中的债权一方，正儿八经取得典当牌照的典当行极少，大多是一些小额贷款公司。行业的乱象就乱在：只要有人将车和行驶证作为抵押，一些小额贷款公司“不管三七二十一”，就放款。在这种情况下，相比于走正规渠道如银行典当行，抵押人能获得的贷款数额要少得多，为什么抵押人愿意这样干呢？不排除有人病急乱投医，比如赌场输了个清光急于拿到钱周转的。实际上，因为一些担保公司只要押“绿本”（即机动车登记证书）就可以放款，这种向小额贷公司抵押借款的人很可能多手抵押，廖先生自以为“购得”的车就是属于这种情况。

另外，德旅局还与马蜂窝、穷游等旅游平台达成了合作，在平台设置国家馆，采用多种形式展示德国旅游信息和攻略，让中国旅行者尤其是自由行游客进一步了解德国城市文化、自然休闲以及节日庆典等内容。在签证方面，李朝晖表示，德旅局会不断地将游客的需求传达给大使馆，同时为游客做好签证信息的有效触达。同时李朝晖还提示游客，德国大使馆一般会按照行程保险时间给予签证有效时间，游客在办理德国签证时注意购买足够时间的保险，从而保障签证的有效时间。

“随着社会对这个行业的认知度增加，认同感相应提高，会吸引更多高端人才进入。”广州市家庭服务行业协会会长朱德毅表示，越来越多研究生、本科生进入家政行业，说明家政行业越来越有吸引力。来源：广州日报责任编辑：张建利相关新闻：苏宁张近东致信家乐福中国员工：坚守初心 心怀敬畏

一位保险机构相关负责人指出，此次建信人寿参与市场化债转股，其所出险资并非由建信人寿直接投资到需要“降杠杆”的企业之中，而是委托给“中介”用于“债转股”专项投资。此外，建信投资是全国首家市场化债转股实施机构，在不良资产处置经验及人才储备等方面，具有先天的优势，为险资参与市场化债转股项目的风险提供了缓冲区间。

首要问题是强化顶层设计，明确管理归口。目前网络互助组织归口在民政部门，但很多互助平台的运营模式，早已超出传统的筹资、募捐等界限，属于精算等保险专业范畴；互助组织运营移动互联平台、使用会员信息、取酬，需要多部门协同监管。1.51亿人参与其中，这个规模不可小觑。有必要强化对“网络互助”管理的顶层设计，明确各部门职责，完善配套的法律法规政策，使之成为提高居民福祉、完善社会治理的得力手段。

其中有为泰国沙没巴干一处地点设计的林间住所。对奥斯陆空港城的总体规划则得到了挪威政府的支持，这个区域完全由可再生能源提供电能，路上行驶的是无人驾驶电动汽车。有一个项目是通过海湾中的岛屿和大门让休斯敦港免受暴风雨带来的上涨洪水的影响，该项目在很大程度上仍不具备实用性。